Stasiun Nguling
Stasiun Nguling (NL) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Watestani, Nguling, Pasuruan; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember dan merupakan stasiun kereta api yang terletak paling timur di Kabupaten Pasuruan.
Stasiun Nguling
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Tampak luar di stasiun Nguling, 2020. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°43′5.203″S 113°4′23.286″E / 7.71811194°S 113.07313500°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 1970-an(?) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun ini terletak agak tersembunyi di sisi selatan jalan raya Pasuruan-Probolinggo, sekitar 600 meter dari Pasar Nguling dan berdekatan dengan gapura perbatasan Kabupaten Pasuruan-Probolinggo.
Stasiun ini dinonaktifkan sekitar 1970-an(?), kemungkinan karena okupansi penumpang yang minim. Bangunan stasiun (peninggalan Staatsspoorwegen) masih utuh hingga saat ini, tetapi kondisinya terlihat kumuh dan kurang terawat. Pintu keberangkatan stasiun ini telah ditutup dengan tembok bata. Harian Simponi melaporkan pada Januari 1977 bahwa stasiun ini telah dialihfungsikan menjadi pangkalan truk dan warung remang-remang.[3]
Insiden
suntingPada 16 Oktober 2022, kereta api Logawa menabrak mobil pikap pada perlintasan Jalan Pesantren, sekitar 500 meter di timur Stasiun Nguling. Mobil pikap terseret hingga 300 meter dan terbakar dan turut menghanguskan muka long-hood sarana lokomotif kereta. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini karena sopir dan dua penumpang mobil pikap sempat menyelamatkan diri. Akibatnya, terjadi keterlambatan yang luar biasa panjang karena adanya pergantian lokomotif serta pembersihan bangkai mobil dari ban rel.[4]
Referensi
sunting- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ SAR (23 Januari 1977). "Stasiun Nguling yang Jadi "Terminal" Truk dan WTS". Simponi.
- ^ W, Dicko. "Kecelakaan KA Logawa Tabrak Pikap Hingga Terbakar, Begini Penjelasan KAI Daop 9 | TIMES Indonesia". www.timesindonesia.co.id. Diakses tanggal 2022-10-23.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Grati menuju Bangil
|
Surabaya–Bangil–Kalisat Bangil–Kalisat
|
Bayeman menuju Kalisat
|