Azerbaijan Airlines

perusahaan penerbangan Azerbaijan

Azerbaijan Airlines (Azeri: Azərbaycan Hava Yolları) atau dikenal sebagai AZAL adalah maskapai penerbangan nasional dari Azerbaijan yang berbasis di Baku.[1][2] Maskapai ini dimiliki oleh negara dan mengoperasikan penerbangan penumpang dan kargo berjadwal dari Baku menuju CIS, Eropa, China dan Asia, dan juga penerbangan domestik. Basis utamanya adalah Bandar Udara Internasional Heydar Aliyev, Baku.[3] Maskapai ini didirikan pada 7 April 1992 sebagai maskapai nasional pertama yang didirikan setelah negara itu memperoleh kemerdekaannya.

Azerbaijan Airlines
Azərbaycan Hava Yolları
IATA ICAO Kode panggil
J2 AHY AZAL
Didirikan7 April 1992
PenghubungBandara Heydar Aliyev
Kota fokus
Program penumpang setiaAZAL Miles
Anak perusahaan
Armada23
Tujuan40
Perusahaan indukPemerintah Azerbaijan
Kantor pusatBaku, Azerbaijan
Tokoh utamaJakhangir Askerov (Presiden)
Karyawan800
Situs webazal.az

Sejarah

sunting

Sejarah dari transportasi penumpang udara di Republik Azerbaijan dimulai tahun 1923 ketika penerbangan penumpang reguler dimulai beroperasi antara Baku dan Tbilisi di pesawat buatan Jerman "Junkers". Sebelum kemerdekaan republik Azerbaijan tahun 1991 Azerbaijan Airlines (AZAL) merupakan bagian dari Aeroflot. Menjadi salah satu cabang dari Aeroflot, Maskapai penerbangan nasional "Azerbaijan Hava Yollari" hanya melayani penerbangan domestik di dalam Uni Soviet karena Aeroflot memiliki monopoli terhadap penerbangan internasional. Sekarang saat Azerbaijan menjadi negara merdeka Azerbaijan Airlines sebagai maskapai penerbangan nasional dengan bangga menyediakan pelayanan berkualitas dan keramahan kepada konsumen di pasar penerbangan internasional berdasarkan standart dan rekomendasi dari ICAO dan IATA. Dengan keuntungan letak geografis dan kemampuan tinggi penanganan yang dilakukan Bandar Udara Internasional Heydar Aliyev dengan cepat menjadi hub yang sibuk di region untuk transit dan menghubungkan penerbangan antara Timur dan Barat, Utara dan Selatan.

 
Azerbaijan Airlines Tupolev Tu-154M pada tahun 2000

Pada 9 Oktober 2000 sebuah event bersejarah terjadi dalam sejarah Azerbaijan Airlines - Pesawat baru Boeing 757-200 baru pertama milik perusahaan penerbangan tersebut mendarat di Bandara Heydar Aliyev. Sejak saat itu pesawat armada dari Azerbaijan Airlines secara bertahap digantikan oleh Boeing, Airbus dan sejak tahun 2005 menandatangani kontrak dengan Airbus untuk mendatangkan pesawat Airbus baru. - Pesawat Airbus A319 pertama, dinamai dengan nama kota kedua terbesar di Azerbaijan "Ganja" bergabung dalam armada pesawat pada 2 September 2005. Pada 24 Agustus 2007 sebuah pesawat baru - ATR 42-500, datang di Bandara Heydar Aliyev. Pesawat ini sekarang beroperadi dalam penerbangan domestik dan juga tujuan internasional.

Maskapai ini juga mengadakan investasi signifikan dalam penyediaan pesawat baru, yang meningkatkan kenyamanan dan keselamatan penumpang.

Pada tanggal 23 dan 24 Desember 2014, Azerbaijan Airlines menerima pengiriman dua Boeing 787 Dreamliner yang dipesan.[4] Maskapai ini juga meluncurkan produk Ekonomi Premium bersama dengan pengenalan 787.[5]

Pada 12 November 2017, Boeing setuju untuk menjual lima pesawat 787-8 ke Azerbaijan Airlines, senilai sekitar $1,9 miliar pada daftar harga.[6]

Destinasi

sunting

Perjanjian codeshare

sunting

Azerbaijan Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:[7]

Armada

sunting

Armada saat ini

sunting

Per Desember 2020, armada Azerbaijan Airlines terdiri dari pesawat-pesawat berikut:[14]

Pesawat Beroperasi Pesanan Penumpang Catatan
C Y+ Y Total Refs
Airbus A319-100 3 8 114 122 [15]
Airbus A320-200 6 20 126 146 [16]
Airbus A340-500 2 36 201 237 [17] Maskapai terakhir di dunia yang mengoperasikan varian ini.

Satu pesawat di penyimpanan.

Boeing 757-200 3 24 150 174 [18]
22 158 180
Boeing 767-300ER 2 22 176 198 [19]
Boeing 787-8 2 5 18 35 157 210 [20] [21]
Irkut MC-21-300 10 TBA Pengiriman akan dimulai pada 2019[22]
Armada VIP
Airbus ACJ319 1 VIP
Airbus ACJ320 1 VIP
Airbus A340-600 1 VIP
Boeing 767-300ER 1 VIP
Boeing 777-200LR 1 VIP [23]
Total 23 15

Pada Juli 2010, usia rata-rata dari armada Azerbaijan Airlines adalah 5.8 tahun.[24]

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ "Welcome Diarsipkan 2010-11-19 di Wayback Machine.." Azerbaijan Airlines. "Nizami st. 84 AZ 1095 Baku."
  2. ^ "To Our Head Sales Office Diarsipkan 2010-10-30 di Wayback Machine.." Azerbaijan Airlines. "Nizami st. 84 AZ 1095 Baku."
  3. ^ Flight International, Directory: World Airlines, p.83, 27
  4. ^ "First Dreamliner for AZAL". Airliner World: 10. March 2015.
  5. ^ Shih, Kai-Chin (2014-12-25). "Azerbaijan Airlines (AZAL) Introduces Boeing 787-8 Dreamliner and New Cabin Products". TalkAirlines (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-02-28. Diakses tanggal 2022-04-13. 
  6. ^ Parasie, Robert Wall and Nicolas (2017-11-12). "Emirates Airline Orders 40 Boeing 787 Dreamliners". Wall Street Journal (dalam bahasa Inggris). ISSN 0099-9660. Diakses tanggal 2022-04-13. 
  7. ^ "Azerbaijan Airlines AZAL Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com. Diakses tanggal 2022-04-13. 
  8. ^ "Austrian Codeshare Partners". Austrian. 1 June 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 October 2019. Diakses tanggal 1 June 2020. 
  9. ^ "AZAL and Belavia signed a codeshare agreement on Baku-Minsk route". Azerbaijan Airlines (dalam bahasa Prancis). Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 October 2018. Diakses tanggal 22 October 2018. 
  10. ^ Liu, Jim (26 April 2019). "Azerbaijan Airlines expands Etihad codeshare partnership in S19". Routesonline. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 December 2019. Diakses tanggal 26 April 2019. 
  11. ^ Liu, Jim (28 March 2019). "Azerbaijan Airlines expands S7 Airlines codeshare from late-March 2019". Routesonline. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 March 2019. Diakses tanggal 28 March 2019. 
  12. ^ Liu, Jim (26 April 2019). "Azerbaijan Airlines expands S7 Airlines codeshare in S19". Routesonline. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 April 2019. Diakses tanggal 26 April 2019. 
  13. ^ Liu, Jim (16 September 2019). "SCAT / Azerbaijan Airlines plans codeshare service from late-Oct 2019". Routseonline. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 September 2019. Diakses tanggal 17 September 2019. 
  14. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World: 5. October 2019.
  15. ^ "Airbus A319". Azerbaijan Airlines (dalam bahasa Azerbaijani). Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 August 2017. Diakses tanggal 24 June 2017. 
  16. ^ "Airbus A320". Azerbaijan Airlines (dalam bahasa Azerbaijani). Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 August 2017. Diakses tanggal 24 June 2017. 
  17. ^ "Airbus A340-500". Azerbaijan Airlines (dalam bahasa Azerbaijani). Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 August 2017. Diakses tanggal 24 June 2017. 
  18. ^ "Boeing 757-200". Azerbaijan Airlines (dalam bahasa Azerbaijani). Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 August 2017. Diakses tanggal 24 June 2017. 
  19. ^ "Boeing 767-300". Azerbaijan Airlines (dalam bahasa Azerbaijani). Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 August 2017. Diakses tanggal 24 June 2017. 
  20. ^ "Boeing 787-8 Dreamliner". Azerbaijan Airlines (dalam bahasa Azerbaijani). Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 June 2017. Diakses tanggal 24 June 2017. 
  21. ^ "Azerbaijan Airlines orders five Boeing 787 Dreamliners". Reuters. 12 November 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 November 2017. Diakses tanggal 8 December 2020. 
  22. ^ Лысцеваwrote, Марина. "МС-21 впервые показали широкой публике!". Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 June 2016. Diakses tanggal 2016-06-08. 
  23. ^ "Azerbaijan's AZAL to add first VIP-configured B777-200(LR)". Ch-Aviation. 27 November 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 January 2020. Diakses tanggal 12 April 2020. 
  24. ^ Azerbaijan Airlines Fleet Age

Pranala luar

sunting